COMIDA CON EL SCEN. - ALCOCER - (GUADALAJARA)

ALCOCER,(GUADALAJARA) fue el lugar escogido por el SECTOR CENTRO del GRUPO MOTERO BARLOVENTO para realizar la comida de Navidad que con dias de antelacion tenian programada,algo normal porque en la mayoria de Grupos Moteros surgen estos casos,lo que me sorprendio fue que me invitasen a pasar esa velada junto a ellos no perteneciendo a su Grupo.Realmente mi idea desde un principio era hacer ruta hacia SORIA acompañado por un compañero pero ante la indisposicion de este decidi reunirme en ALCOCER con los amigos del SECTOR CENTRO.
Eran las 07:30 de la mañana cuando salia rumbo hacia mi destino,tierras de CUENCA y GUADALAJARA atravesaria a mi paso antes de llegar al punto de encuentro y conociendo la climatologia de la zona sali bastante bien preparado.
UTIEL fue mi primera parada,siempre suelo salir con deposito lleno pero en esta ocasion no lo hice para comprobar cuantos kilometros hacia desde mi ultimo repostaje asi que lo apure al maximo y alli lo llene.

Era por MINGLANILLA cuando la temperatura se hizo mas molesta,el azote de aire frio se hacia notar y la escasa luz solar no ayudaba a sentir algo de calor en el cuerpo,mirando a ambos lados de la carretera se podia comtemplar la escarcha posada sobre los diferentes sembrados y los grajos con su bajo vuelo alertaban de que no seria un dia agradable meteorologicamente hablando y a pesar de ver el asfalto en buen estado algo me decia que unos kilometros mas adelante me podia encontrar sorpresas.

Desgraciadamente no me equivoque,los bosques de frondosos arboles que se encuentran antes de llegar a CUENCA apenas se veian con nitidez,la niebla impedia tener una vision buena y hasta llegar al Puerto de TÓRDIGA pase realmente por malos momentos,no es que fueran especialmente peligrosos pero si encontre tramos con alguna que otra dificultad.

A 46 kilometros de CUENCA decidi parar y ponerme algo mas de ropa,no lo estaba pasando nada bien y tenia que abrigarme al maximo para poder llevar mejor los kilometros que me quedaban.Forro polar,guantes mas calidos y una braga al cuello hicieron mas llevadero mi viaje sin importarme la niebla espesa que seguia incordiando.

Tome la decision de desviarme hacia TORRALBA para tomarme un desayuno bien caliente para llevar alguna ayuda en mi interior que me salvase un poco del frio del lugar,hasta el momento la cosa iba bien,es decir sin susto alguno y una marcha algo mas lenta de la que queria pero el asfalto mojado no era seguro y debia extremar la precaucion.

A pocos kilometros del desvio hacia ALCOCER la visibilidad fue a menos,la espesura de la niebla se hizo mas palpable y aunque no llovia la carretera estaba tan mojada que parecia lo contrario,algun vehiculo que marchaba delante iba dejando estelas de agua en el aire por lo que cuando esto ocurria adelantaba rapidamente por no recibir el liquido elemento en la cara.

He pasado por peores momentos y casi siempre por vias mas anchas por lo que la peligrosidad era menor pero por estas serpenteantes carreteras con curvas reviradas y en continuo ascenso y descenso obligaban a agudizar los sentidos.

Podia ver la escarcha brillante en los laterales del arcen y evitaba circular pegado a las rayas,cualquier resbalon en este tipo de asfalto podia acarrear algun susto y con consecuencias serias y no deseadas.Justo en el desvio hacia HUETE el piso empeoraba,en parte por el mal estado en que se encontraba pero ademas con el añadido del fuerte viento lateral que por momentos hacia la conduccion mas dificil pero afortunadamente llegue sin consecuencias a ALCOCER.

Sobre las 13:00 llegaban al destino los compañeros del SECTOR CENTRO,desde MAYO no los veia y la verdad es que me alegre mucho de saludarles de nuevo.Como en todas estas ocasiones estuvimos charlando un rato y departiendo sobre temas relacionados con las motos,opiniones diversas y para todos los gustos y todo esto acompañado por unas cervecitas y algun que otro picoteo,nunca viene mal.

En definitiva una ruta algo tortuosa pero emotiva porque me encontre con buenos amigos y pase una velada genial,los 668 kilometros realizados valieron la pena y como les comente alli cualquier lugar que hubiesen escogido para el evento seria bueno para acercarme a verlos,esta gente es estupenda y por ello bien vale la pena darse una panzada de kilometros tan solo por estar unas horas a su lado.

VALENCIA-TARRAGONA

Por fin pude hacer la prueba total a los nuevos BRIDGESTONE BT-023 que llevo montados en mi PAN, raro en mi preferi hacer una ruta por carretera Nacional y darles asi una buena tunda de kilometros llaneando mucho y a un ritmo alegre dentro de la legalidad. El caso es que el Viernes por la noche vi en el Telediario que por el Mediterraneo catalan las lluvias serian copiosas y en algunos casos fuertes,esto hizo variar mi salida ya que tenia programado rutear por MURCIA y hacer tambien acto de presencia a mi vuelta por ALBACETE y debido a la noticia del agua pues para cataluña me fui, se que mucha gente cancela salidas debido a la lluvia pero a mi y mas en este caso no me tira atras una buena ruta en moto.
Como siempre y a mi hora favorita que como bien sabeis son las 07:00 de la madrugada salia con mi PAN hacia tierras catalanas,el destino era incierto ya que no tenia lugar fijado,simplemente rodar e ir visitando sitios que me pareciesen oportunos conocer, reloj a cero y puesta en marcha.

Rompe el dia y me detengo en un lado de la carretera para abrigarme algo mas,la prenda que me pongo es una camiseta termica porque la del GRUPO MOTERO BARLOVENTO que llevo debajo de la chaqueta no es suficiente para la temperatura que en ese momento habia en la provincia de CASTELLON, en la imagen el punto donde me detuve con ALCOCEBRE al fondo.

Apenas media hora despues de iniciar la marcha algo mas abrigado me pilla una fuerte tormenta en ULLDECONA, comenzo siendo una lluvia suave pero en nada de tiempo empezo a caer un agua considerable,la pantalla del casco hacia resbalar bien las gotas por lo que mi vision era muy buena,lo malo era que la cortina de lluvia era tal que tuve que reducir bastante mi ritmo y tenia que fijarme mucho en las lineas blancas del arcen para poder seguir por la carretera sin cometer errores. Bastante empapado me detuve en SAN CARLOS DE LA RAPITA para ponerme el antilluvia y calzarme en las manos el segundo par de guantes que siempre llevo en mi TOP-CASE,nunca vienen mal y mas en estos casos.
Junto al Paseo Maritimo me seque un poco antes de iniciar mi camino.

Aprovechando que la lluvia me ofrecia una tregua me fui a visitar el Puerto de esta localidad,no habian grandes embarcaciones como suelen haber en pleno verano pero alguno que otro quedaba.

Media hora despues de dejar SAN CARLOS DE LA RAPITA me detuve bajo un puente para quitarme el antilluvia,habia dejado de llover y me molestaba mucho la prenda de plastico y ya que a lo lejos se divisaba todo despejado preferi seguir la ruta con la indumentaria habitual y aprovechar para que se secara con el aire.

Mi siguiente parada fue en CALAFAT,sin duda todos vosotros conoceis esta poblacion aunque sea de oidas debido al Circuito que tanta fama tuvo hace ya algunos años y que fue testigo directo de los triunfos de grandes pilotos como JOAN GARRIGA,CARLOS CARDUS y el mismo SITO PONS,a todos ellos vi en los años de pleno apogeo de este carismatico circuito que por desgracia hoy en dia esta abandonado y en muy pesimas condiciones, es cierto que de vez en cuando se celebra algo en el pero apenas nada.

En esta foto muestro la entrada por donde tantas veces cruce para ver carreras, JARAMA y CALAFAT eran destino y punto de encuentro de los moteros de aquellos tiempos entre los que me incluyo.

Ahora y para que no sea mi moto la unica imagen que veais os dejo algunas fotos de lo que es la costa en CALAFAT.

Desde CALAFAT sali rumbo hacia tierras de TARRAGONA,la conozco bien y tan solo hice esta foto a mi llegada.

Por el interior llegue al pueblo de TIVISSA al que ya conocia de algun encuentro con amigos de GIRONA y TARRAGONA,una foto rapida desde la carretera y a seguir camino.

El PRIORATO es una zona que vale mucho la pena visitar y SIURANA es uno de esos pueblos que merecen ser conocidos,estas son imagenes de lo que ofrece el entorno.

Despues la vuelta fue muy monotona, Autovia hasta L'OSPITALET DE L'INFANT para desde ahi enlazar con la N-340 que me llevaria hasta casa.Comentar que los neumaticos fueron de maravilla tanto en mojado como en seco,no tuve ningun percance y ademas lo pase genial,¿se puede pedir algo mas? bueno,en mi caso si ya que algo de compañia de vez en cuando no vendria nada mal ya no por no ir solo pero caramba....me apetece salir alguna vez en las fotos.
Bien,pues ya os dejo,la proxima cronica no se que lugar os presentare,ojala sea junto a compañeros de este Foro pero vaya solo o acompañado tener por seguro que aqui sera el primer sitio donde lo ponga, la ultima foto es con el total de kilometros,me hubiera gustado hacer mas pero ayer por la tarde tenia un compromiso que no podia eludir y no podia llegar mas tarde de las 18:00,la proxima sera mas larga.

Un saludo a todos.

A HERVÁS SI,PERO POR LO LARGO.

El dia 27 de MAYO para mi era una fecha muy importante,un acontecimiento muy esperado daba comienzo y no era otro que el II ENCUENTRO NACIONAL BARLOVENTO en la poblacion de HERVÁS (CACERES)donde por fin tenia la gran oportunidad de conocer amigos de los que tan solo por el Foro que compartimos teniamos contacto.Desde el dia 9 de NOVIEMBRE de 2.009 que me di de alta en su pagina amiga el GRUPO MOTERO BARLOVENTO demostro hacia mi un trato esquisito y señorial,fui muy bien recibido y por lo tanto mi objetivo era conocer a estos compañeros que desde el primer dia me acogieron de buen grado en su grupo a pesar de no compartir la misma profesion ya que la mayoria de ellos pertenecen a la marina cosa que yo no.
Tan solo a dos de sus componentes tuve la gran suerte de conocer en una pequeña reunion que organizamos en AVILA hace ya algo de tiempo,por un lado Pedro(PANDURO1)con quien ademas de amistad comparto misma marca de moto y mismo modelo, HONDA PAN-EUROPEAN ST1100,y por otro lado VLADI(ROJO12)que a pesar de ser gallego y residir en MADRID estuvo mucho tiempo viviendo en VALENCIA por lo que todavia fue mas grato el conocerlo.Salvo esta circustancia el resto del grupo era como antes dije un objetivo fijado y el conocerlos era cuestion de muy poco tiempo porque la Reunion en HERVÁS ya tenia fecha y mi inscripcion formalizada.
Logicamente para llegar al destino acordado para la celebracion de este acto lo mas facil hubiera sido ir por el trayecto mas rapido y corto que hubiese,en otras circustancias si pero con todo un dia por delante y teniendo en cuenta que mi decision fue quedar con el SECTOR CANTABRICO en ZAMORA decidi hacer mi viaje un poco mas largo y hacer una ruta poco usual aunque esto me llevara recorrer bastantes mas kilometros.
A las 7 de la mañana del dia 27 comence mi viaje rumbo al II ENCUENTRO NACIONAL BARLOVENTO que tenia lugar en la provincia de CACERES,tenia mucho tiempo por delante y mi viaje iba a ser sin prisas y en plan tranquilo,el primer punto de mi agenda era CUENCA,rodar por esas carreteras poco transitadas y rodeadas por preciosos bosques tiene un atractivo especial y todo aquel que haya transitado por alli en moto seguro que sabe de lo que hablo.

Muy pronto llegue a CUENCA,alli tan solo estuve el tiempo necesario para tomar un cafe y hacer unas cuantas fotos,estas tomadas desde las afueras donde su vista es mucho mejor y aprovechando que tenia que salir hacia GUADALAJARA busque los mejores puntos de vista posibles.

La HOZ del HUECAR ofrece innumerables lugares para inmortalizar con fotos su precioso entorno,conocedor de la zona y sabiendo que tan solo debo desviarme unos cuantos kilometros no quiero marcharme de alli sin visitar sitios encantadores a pesar de que la lluvia esta haciendo acto de presencia aunque de forma muy suave,no molesta pero debo estar muy atento al asfalto ya que la pinocha y el polvo acumulado en el pueden dar lugar a llevarte un pequeño susto.

Vuelvo hacia atras para tomar la carretera que me llevara a GUADALAJARA y es aqui donde hago mi ultima foto antes de seguir camino,no llevarse el grato recuerdo de LAS CASAS COLGADAS es como no haber estado alli y a pesar del que la lluvia esta creciendo en intensidad me tomo las cosas con calma,voy bien protejido con un chubasquero bueno,los guantes empiezan a empaparse pero a lo lejos diviso que el sol esta abriendose paso entre las nubes,la prediccion del tiempo anunciaba lluvias intermitentes por mi zona de paso asi que las esperadas tormentas no son novedad y tampoco impediran el desarrollo de mi ruta,mis primeros 210 kilometros han sido tranquilos y sin problemas.

CUENCA y GUADALAJARA estan separadas por tan solo 135 kilometros,huyo de las Autovias y me encamino por la N-320,una carretera tranquila y mas siendo jornada laboral y esto es lo que busco porque mi marcha es relajada y estoy dispuesto a parar en cualquier lugar que vea interesante y entre estos lugares esta el Pantano de BUENDIA en ALCOCER,desde la carretera su vista es impresionante pero no hay un sitio adecuado donde parar asi que me desvio por un camino mitad asfaltado y mitad de tierra para intentar sacar alguna buena foto,no tengo una moto TRAIL pero mi ST cumple como una campeona y me lleva al lugar idoneo donde poder fotografiar este Embalse,dificil tarea poder subir la moto al caballete central,el suelo arenoso y con algo de barrizal impide que deje la moto adecuadamente,al final opto por un sistema primitivo pero muy eficaz,una piedra al caballete lateral y listo.

Vuelvo a la carretera no sin antes haber pasado por algun pequeño suplicio,no era facil sacar la moto de alli,con un poco de esfuerzo empujo la moto lo suficiente para que se mantenga estable mientras me subo a ella,con los dos pies en tierra evitando el desplazamiento lateral consigo llegar a asfalto algo mas firme y con mas solidez,muchos agujeros y trozos de asfalto suelto asi como cantidad de piedras son el panorama que presenta este viejo camino que en su dia seria unico camino de entrada y salida del pueblo y la verdad es que hoy su abandono es total.

De nuevo en la N-320 me encamino hacia SACEDON,vuelve a aparecer de nuevo la lluvia, con timidez pero aparece, miro al cielo que por momentos oscurece dando señal de que pronto el agua caera con mas consitencia y cantidad.En esta ocasion si que ruedo algo mas rapido siendo consciente de que a no muy tardar el agua me cojera antes de mi llegada a ZAMORA,el cambio de aire y el olor del ambiente me dice que debo apresurarme,sin arriesgar pero mi conduccion debe ser algo mas alegre porque si me encanto se que lo pasare mal y pocos sitios hay donde cobijarme.
Transcurridos apenas 20 kilometros ante mi aparece otro lugar para inmortalizar en mi camara,no me llevara mucho tiempo quizas un par de minutos para sacar una imagen de mi moto en este lugar por lo que decidi parar en el arcen ya que apenas hay trafico y peligro realmente no hay.

Por fin desde lo alto de la carretera diviso SACEDON y soy recibido por alguien que sabia me estaria esperando,la lluvia.Me dejo llegar hasta alli sin problemas y me dio respiro para sacar una foto del pueblo hecha desde arriba de la carretera comarcal que la bordea,por momentos el tiempo es muy cambiante ya que el sol aparece y desaparece con intermitencia,los relampagos son visibles y los truenos aunque escasos se dejan escuchar mientras tanto aprovecho la poca buena luz para hacer uso de mi camara.El cielo oscurece sin mas anunciando que la lluvia no me dara mas tregua por lo que decido entrar en el pueblo y buscar resguardo en cualquier Bar que vea,mi ropa empieza a humedecerse y mis guantes que ya traia algo mojados comienzan a ser molestos,debo parar y cambiarmelos.

SACEDON no era un punto de paso en mi ruta, o mejor dicho no tenia idea de parar en el pero dadas las circustancias me vi obligado a entrar pues la tormenta me pillo de lleno cuando llegaba al desvio hacia GUADALAJARA.Con resignacion hice este obligado alto en mi ruta,tampoco esta de mas tomar un descanso y aprovechar para tomar algo porque de tiempo voy bastante sobrado y no hay ninguna prisa,el clima es algo frio y si a esto acompaña viento y agua el viaje en moto se vuelve algo mas inestable por lo tanto me decido a entrar en un Bar y secarme un poco.La moto la dejo bajo un techado del Hostal en el que entro,tienen cafeteria y por supuesto un baño del que pienso hacer uso para cambiarme la camiseta interior que la llevo bastante mojada.

Una vez cambiada la camiseta y despues de haberme secado bien me siento y espero que el camarero me atienda,mi idea es comer en SEGOVIA por lo que tan solo sera un tentempie lo que pida,algo lijero pero contundente que me ayude a sobrellevar mejor los kilometros que me quedan hasta llegar a la ciudad del ACUEDUCTO.Ya he pedido y mientras me lo preparan salgo a fumarme un cigarrillo a la calle,sigue lloviendo y a decir verdad no se aprecia que vaya a parar,el cielo esta algo mas claro pero los truenos siguen sonando en la lejania,quizas por las sierras y mi camino a GUADALAJARA seguro que sera con lluvia.De nuevo en la cafeteria y sentado en la mesa el ruido del agua paraece ser menor,algo mas de claridad hay pero llover sigue lloviendo.

Ya tengo listo mi tentempie asi que tranquilamente repondre fuerzas mientras las nubes siguen descargando y espero que se queden sin agua pronto.Me comenta el camarero que en SEGOVIA se celebra la NACIONAL DE MOTOS B.M.W. y que el tiempo que anuncian no es muy malo para los que vamos en moto,le digo que si,se que este acto se celebra y que es muy probable que coincida alli con algun que otro amigo a lo que me responde que el tambien es motero,tiene una VARADERO y de no haber sido porque trabajaba seguro que hubiera asistido al acto de SEGOVIA,porque a pesar de no tener moto B.M.W. el ambiente no se lo hubiera perdido.Esto es lo bueno que tiene el ir en moto recorriendo lugares que desconoces,siempre te encuentras con alguien que comparte tu aficion y entiende tu espiritu motero.No se si sera porque le cai bien o porque compartimos aficion pero el manjar que me sirvio fue mas de lo que le pedi,tan solo le dije que queria una tostada y un cafe con leche,pues el buen hombre quiso que no pasase penas y doblo lo que pedi,gracias Pablo.

Apenas llueve y decido reiniciar camino,GUADALAJARA lo tengo a 60 kilometros como mucho y pretendo ir por carretera comarcal,decido ir por la GU-208 y paso por AUÑON,FUENTELENCINA,MORATILLA DE LOS MELEROS y como ultimo sitio FUENTELVIEJO,aqui tuve que volver a la N-320,estaba cerca de GUADALAJARA y llovia mucho mas.No entro en dicha ciudad y ya mojado sigo camino hacia SEGOVIA,son unos 150 kilometros y quiero hacerlo de tiron,eso si no veo algo atractivo por el camino y decido detenerme.El mal tiempo ha impedido que me detanga en lugares dignos de fotografiar y aprovechando que ha dejado de llover decido parar y quitarme el chubasquero,buen momento para descansar y dejar secar un poco los guantes.

Reinicio la marcha y me desvio por una carretera comarcal con indicaciones hacia AREVALO y SEGOVIA,pero...¿de que me suena a mi este camino? claro,fue en la Reunion de Kas celebrada en MADRID en el 2.008 y fue la que tomamos para ir a comer muy cerca de SEGOVIA,concretamente a AGUILAFUENTE.El desviarme tan solo me lleva hacer 20 kilometros mas pero prefiero esta alternativa porque de momento el tiempo me respeta y quiero subir hasta arriba para ver las vistas.Llego hasta el punto alto donde SEGOVIA se encuentra a mis pies,no tardare en entrar en la ciudad para comer algo y sacar algunas fotos y quizas encontrarme con gente del Foro B.M.W. entre los que se encuentran mis amigos de CASTELLON.

Acabo de entrar en SEGOVIA y no pierdo tiempo para fotografiar el momento,antes he dado alguna vuelta por sus calles pero no he podido ver a nadie de los que esperaba ver,quizas he llegado demasiado pronto y ellos talvez esten todavia de ruta.LA HERMANDAD DEL MOTERO PENITENTE DE CASTELLON tenia prevista su llegada por la tarde ya que cuando contacte con ellos me dijeron que comerian por el camino,lo extraño fue que siendo LA NACIONAL DE MOTOS B.M.W. aquello estuviera tan vacio de gente que tenia pensado asistir a este acto.

Es entonces cuando decido comer un bocata y despues subir por la calle que me llevara muy cerca del ALCAZAR DE SEGOVIA,ademas ese es el sitio por el que debo salir de la ciudad para llegar a tomar la carretera donde hayan indicaciones hacia AREVALO.En la misma PLAZA DE LA ARTILLERIA me sente en un Bar con terraza muy cerquita del ACUEDUCTO,buen sitio para comer mientras observo la Plaza por si entrasen por alli amigos que viniesen a la NACIONAL,pero mas de lo mismo,por alli no aparecio ni el TATO,en fin yo a lo mio que era comer y salir hacia ZAMORA bien descansado y con las fuerzas repuestas.

He iniciado la subida en busca del acceso a AREVALO,el cielo esta entre nubes y claros y parece ser que de momento no llovera asi que antes de marcharme aparco la moto encima de la acera en plena subida,me fijo de que no moleste a nadie y me dirijo lo mas cerca que puedo hacia el ALCAZAR,mucha gente fotografiando el monumento y poco sitio donde ponerme,vuelvo hacia atras y en un escalon bastante alto me subo para hacer mi foto.espero el momento idoneo ya que autobuses,coches y transeuntes pasan por delante de mi objetivo anulando toda posibilidad de hacer un buen enfoque,no tengo prisa y cuando vi el momento... zas,conseguido.

ZAMORA es mi proximo destino,tuve dudas en si ir direccion AVILA o bien por MEDINA DEL CAMPO,finalmente me decidi por esta ultima ya que no hacia mucho estuve en AVILA con dos buenos amigos BARLOVENTEROS pasando un gran dia y esta ciudad ya la conozco.Veo el desvio hacia RUEDA y sin pensarlo dos veces entro en esta poblacion,me suena mucho el nombre y al rato caigo que es un lugar donde su vino es mundialmente conocido.hago un pequeño Tour turistico y salgo direccion a VILLAFRANCA DE DUERO,bordeando el Rio DUERO se me hara mas amena la ruta.

Desde aqui ya salgo hacia ZAMORA sin ninguna parada mas prevista,el tiempo ha cambiado totalmente y el sol luce radiante con un calor insoportable.ZAMORA tambien es una ciudad que conozco pero teniendo el tiempo que tengo por delante antes de mi encuentro con los compañeros que bajan de GALICIA me decido a dar un paseo por la ciudad y estirar un poco las piernas,quiero quitarme la chaqueta y que me de un poco el aire,tomarme algo frio en alguna terraza no estaria nada mal.

Una vez descansado retomo la marcha para llegar al lugar acordado para el encuentro con los amigos del SECTOR CANTABRICO,es MORALES DEL VINO que es una poblacion muy cercana a ZAMORA y donde esperare impaciente la llegada de estos compañeros con quien voy a compartir el II ENCUENTRO NACIONAL BARLOVENTO en HERVAS (CACERES),para mi el primero y despues de haber vivido el ambiente con todos los amigos del Foro seguro que no sera el ultimo,ardo ya en deseos de que pongan fecha y lugar para el III ENCUENTRO.

Ha valido la pena este viajecito,buena ruta a pesar de las inclemencias del tiempo y con cantidad de sitios visitados que no conocia.La moto se ha portado fenomenal y no ha dado ningun problema por lo que puedo decir que el viaje ha sido todo un exito.Ahora el proximo viaje quizas lo haga hacia el Sur,los demas puntos cardinales ya los he recorrido en varias ocasiones por lo que no estara de mas cambiar algo mi itinerario y bajar a visitar tierras sureñas,veremos lo que hacemos.

IV K100TREFFEN en B.M.W.RIDERS NEWSLETTER.

Para mi hablar de la prestigiosa Reunion de modelos K de la marca B.M.W.denominada K100TREFFEN que cada año se celebra en un marco imcomparable como es la provincia de CASTELLON seria muy facil dado que soy un enamorado de esta maquina y resultaria inevitable colmar de alagos a su fundador,JUAN DOMENECH asi como a sus incondicionales compañeros y amigos de LA HERMANDAD DEL MOTERO PENITENTE DE CASTELLON que con su impagable apoyo colaboran en todo lo que esta en su mano para que dicha reunion llegue a buen puerto y satisfaga las exigencias de los que en varias ocasiones hemos asistido.
No me extendere mas y dejare el relato del amigo Juan quien muy eficazmente ha sabido contar lo que en esta IV EDICION de la K100TREFFEN han vivido tantos compañeros que conozco y que a buen seguro otra vez mas han quedado encantados del trato recibido y de las imcomparables PENITENCIAS con las que los amigos de CASTELLON han sabido premiar su fidelidad.
Juan,HERMANDAD como siempre habeis estado genial.


La IV K100Treffen recorre Castellón
Junio, 2011 | Cuenta tu viaje
Por Juan Doménech
El Club de Motos BMW de Castellón organizó la concentración IV K100Treffen, en la que los amantes de los modelos K 100 disfrutaron de un fin de semana espectacular, con bellas rutas y mucha camaradería en un sensacional ambiente motero.

‘Ruteando’ el fin de semana

¡Por fin llegó! Una edición más, y van cuatro, la reunión de amantes de los indestructibles y maravillosos modelos legendarios K 100 tuvo Castellón como sede, bajo la cuidada organización del Club de Motos BMW de Castellón, la Hermandad del Motero Penitente (HMP), para disfrutar de un fin de semana ‘ruteando’, degustando los típicos y sabrosos arroces de la zona y, sobre todo, hablando de lo que más nos gusta: nuestras máquinas legendarias BMW K 100.

Todo empezó el viernes por la tarde con la recepción de los participantes más madrugadores en el prestigioso hotel Castellón Center. Allí se hizo entrega de un espectacular welcome-pack y comenzó una animada charla hasta la hora de la cena, servida en el propio hotel. Después, un paseo por las calles de Castellón y unas copas en la terraza Brunch del Casino Antiguo antes de ir a descansar. Alguno tuvo trabajo extra en el parking del hotel para tener a punto su montura al día siguiente. No hubo problema: estando ‘D. KarlosBMW’, los imponderables se solucionaron con eficacia.

Por la Sierra de Espadán

El sábado por la mañana salimos de Castellón escoltados por la Policía Local para hacer ruta por el Parque Natural de la Sierra de Espadán. Tras unos kilómetros, parada para reponer fuerzas en la localidad de Chóvar. De nuevo ruta hasta el lugar elegido para la comida: el restaurante de la Muntanyeta de Sant Antoni, en Betxí, paraje espectacular desde el que se divisa una vista impresionante de la comarca de La Plana.

Tras el regreso al hotel para descansar, celebramos una cena de gala en un salón privado y organizamos un sorteo de regalos ofrecidos por los patrocinadores y colaboradores, a los que agradecemos encarecidamente su colaboración. Entre los presentes destacaron fines de semana para hacer escapadas, cascos, muchos cascos y equipamiento motero. Como casi siempre, el traje completo de moto fue a parar a manos del forero Panotxa, y tampoco se fueron de vacío Tabayú, KarlosBMW, Carlus y Emili. Luego, DJ Kalten nos mantuvo bailando hasta altas horas de la madrugada.

Asistentes de toda España

La HMP agradeció a todos los participantes-amigos su asistencia desde destinos tan distintos y distantes como Córdoba, Bilbao, Gerona, Tarragona, Alicante, Valencia, Lérida, Barcelona y Madrid. Además, hubo una mención especial para el recientemente desaparecido presidente de la HMP, Joaquín Planchadell Saura.

El domingo, tras el desayuno, vuelta a casa y a esperar la próxima edición. La IV K100Treffen ha muerto… ¡viva la V K100Treffen!

II ENCUENTRO BARLOVENTO - HERVÁS (CACERES)

Encuentros,Reuniones,Concentraciones a muchos actos de este tipo he asistido,todos ellos con su punto en comun ya sea para celebrar un acontecimiento de ambito nacional que se produce cada año o simplemente TREFFENS de distintos tipos tales como las que se celebran en CASTELLON que son dos,la K100TREFFEN y la PAELLATREFFEN,sin duda encuentros donde lo he pasado genial rodeado de gente a la que aprecio mucho y entre los que tengo grandes amigos con los que he compartido y comparto grandes momentos de ruta sobre nuestras motos.El II ENCUENTRO NACIONAL BARLOVENTO celebrado el ultimo fin de semana de MAYO en HERVÁS (CACERES) era desde que empezo a hilarse el tema un Encuentro que no queria perderme porque estaba organizado por un excelente grupo de moteros y mejores personas a los que tenia que conocer,no solo por compartir Foro y aficion el motivo real era poder estrechar la mano de estos AMIGOS que desde el primer dia que me uni a su "pagina motera" me trataron como si desde siempre hubiera estado alli,amabilidad,cordialidad y respeto son puntos y motivos que tuvieron su importancia a la hora de inscribirme a tal Encuentro.
Cuando se celebran actos donde los organizadores son multitud casi siempre y por logica salen muy bien y se habla de ello en cantidad de Foros e incluso en revistas especializadas en el mundo de la moto,mas si los que organizan estas reuniones son grupos ya consagrados con un nombre hecho y acompañados de una fama que todo aquel que este relacionado aunque sea un poco con el mundillo de las dos ruedas conoce,como ejemplos expondre B.M.W.MOTOS.COM,HONDA TOURERS y otros tantos que estan abalados por un reconocimiento ya contrastado por los años que llevan en Foros y ademas celebrando Encuentros y Reuniones cada dos por tres ya que cuentan con cientos de inscritos en sus paginas webs y que por numero de seguidores es logico que haya tanto acto.
En el FORO MOTERO BARLOVENTO no somos muchos pero los que somos estamos bien dirijidos por MODERADORES que hacen muy bien su labor y que ademas invierten mucho tiempo en preocuparse de que todo vaya bien para que nosotros disfrutemos de ello con toda libertad y sin censuras de ningun tipo y es por ello que alguien debe hablar de lo que esta gente es capaz de organizar siendo un numero muy reducido de personas y el II ENCUENTRO BARLOVENTO en HERVÁS fue buena prueba del trabajo bien hecho.

HERVÁS fue el punto elejido para que distintos Sectores del Foro tuvieramos un encuentro donde conocernos personalmente y durante un fin de semana tener la oportunidad de hablar de nuestras cosas asi como rodar todos juntos ya que en muy pocas ocasiones tenemos el privilejio de hacerlo y este era un momento idoneo para llevarlo a cabo.El alojamiento en LAS CAÑADAS fue genial,preciosos bungalows,comidas y cenas muy acertadas y dentro de un entorno ideal donde la naturaleza estaba rodeandonos.

La mañana del Sabado era la esperada por todos,llegaba el momento de subir a nuestras motos y todos juntos iniciar una ruta que nos llevaria a recorrer distintos lugares de Extremadura con mucho encanto,sin duda los sitios por los que pase son dignos de admirar y hacerlo con verdaderos amigos todavia es mejor.

Con unos cuantos kilometros ya recorridos decidimos hacer una parada para reponer fuerzas,el lugar escojido fue ideal porque ademas del buen tiempo que nos acompaño durante toda la ruta el entorno era espectacular y bonito de verdad,CACERES tiene como SEVILLA "un color especial".

De regreso a LAS CAÑADAS tras una buena ruta y despues de habernos dado una reconfortante ducha asistimos al comedor para dar cuenta de una buena comida ya que por la tarde iriamos todos al MUSEO DE LA MOTO de HERVÁS aunque antes algunos gozarian de una merecida siesta.

SEVEN fue el primero en acudir a HERVÁS,yo no tarde en seguirle y ya en el pueblo coincidimos en una de sus plazas y tras dialogar un rato con unos enamorados de su AVELINA decidimos dar un paseo por el Barrio JUDIO para hacer tiempo hasta reunirnos con el grupo.

Con lo grande que es el mundo dio la casualidad que en HERVÁS fuimos requeridos por alguien a quien llamo mucho la atencion las camisetas que llevabamos,el caso es que se trataba de un marino al cual SEVEN conocia dada su profesion y que durante unos minutos estuvieron hablando acerca del mundillo que les une.

Despues de un estrechon de manos nos despedimos y fuimos calle abajo direccion al rio donde pensabamos encontrarnos con gente del grupo,unos tragos de agua por aqui,algunas fotos por alla y al fin nos encontramos con WAIKIKI y MARIA.

Los cuatro nos encaminamos por la subida hacia el MUSEO DE LA MOTO y ya casi arriba aparecieron nuestros compañeros puntuales a la cita,el repecho era pronunciado pero consiguieron llegar hasta el aparcamiento sin problema alguno.

Ya en el MUSEO habia mucho que fotografiar,de hecho hice cantidad de fotos aunque solo pondre unas cuantas de todo aquello que pudimos ver en tan espectacular lugar,me gusto mucho y comparandolo con el MUSEO de GUADALEST debo decir que es enorme y con una gran variedad de motos y coches antiguos en un gran estado de conservacion,GUADALEST tambien tiene su variedad de vehiculos y por supuesto en muy buen estado pero por su reducido tamaño no puede albergar mas motos.

Cada pabellon que visite tenia verdaderas joyas que hicieron historia y que en su dia eran maquinas lujosas con mucho valor,hoy en dia el valor es mas sentimental por lo que tener fotos de estas maravillas ya de por si es todo un lujo.

Tambien soy un enamorado de los vehiculos de cuatro ruedas y como no todos los dias ves obras de arte como estas pues pongo algunas fotos de algunos modelos con historia.

Dejamos ya la visita al MUSEO y nos encaminamos hacia LAS CAÑADAS,la cena nos espera y la tarde no pinta muy bien,de hecho comenzo a llover y la gente fue llegando por grupos a los bungalows.El resopon nocturno era algo idoneo para pasar un buen rato de charla tomando algun que otro licor que acompañaba la tertulia,yo la verdad es que no estube muy presente en dicho acto pero con toda seguridad se que los compañeros lo pasaron genial,prueba de ello son estas fotos.

Quiero añadir tambien imagenes de compañeros que para mi ya son amigos,pero amigos de los de verdad por el comportamiento tan genial que han tenido conmigo y debo dejar constancia de ello aqui,en mi humilde y pobre Blog tan solo visitado por unos cuantos "chalados" que viven este mundo de las dos ruedas igual que yo.No estan todos los que son pero representan en general el grupo al cual estoy muy orgulloso de pertenecer.Una pena no haber podido conocer al resto de compañeros que por diversos motivos no pudieron asistir,mencion especial para PEPE FJR que se de buena tinta que fue uno de los organizadores de este evento,XARDUEIRO,BLADE,VICENTE BANDIT,FONTY,TOYNO y muchos mas nombres que llenarian esta pagina estuvieron en todo momento con nosotros en HERVÁS,no fisicamente pero dentro de cada uno de nosotros si,de eso pueden estar muy seguros.

No puedo terminar este relato sin comentar que fue un verdadero placer conocer personalmente a todos los amigos que tan solo conocia por el Foro,regrese a casa con un grato recuerdo del fin de semana vivido en HERVÁS con gente que vale muy mucho la pena conocer y volviendo a lo que escribi al principio y despues de haber vivido muchas Reuniones,Concentraciones y Encuentros quiero valorar el buen hacer de los organizadores y la fenomenal camaraderia de todos y cada uno de los que asistimos a tan fabuloso y bien realizado II ENCUENTRO NACIONAL BARLOVENTO.No,la verdad es que no somos muchos pero por goleada hemos ganado a otros actos a los que he asistido con mayor nombre y que aparecen en diferentes medios de comunicacion tales como Foros con años de existencia e incluso revistas y periodicos.El GRUPO MOTERO BARLOVENTO merece ser reconocido aunque sea por Blogs (como en este caso) y desde aqui hare lo posible por que asi sea y de hecho tengo amigos y compañeros con los que estoy en contacto para que visiten el Foro y para que hagan planes en vistas al III ENCUENTRO que sin duda alguna yo sere uno de los asistentes y espero ir acompañado de otros amigos en la proxima edicion,empeño no me falta y respuestas seguro que no tardare en recibir.
BARLOVENTEROS,aqui estoy para lo que haga falta y tener por seguro que intentare hacer mas grande el numero de componentes del SECTOR MEDITERRANEO.